滑走路 ロケ地/撮影秘話 最新情報まとめ
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最新の口コミ・評価・レビューコメント
2024年 5月11日(土) 「JAL113（788）」 〜大阪(伊丹)空港（着陸）〜 羽田空港：10:30発 ※D滑走路（RWY05）離陸 伊丹空港：11:35着 ※B滑走路（RWY32L）着陸 ※2024年 5月9日(木)に撮影したもの。
2024年 5月11日(土) 「JAL113（788）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：10:30発 ※D滑走路（RWY05）離陸 伊丹空港：11:35着 ※B滑走路（RWY32L）着陸 ※2024年 5月9日(木)に撮影したもの。
スカイブレイクにしほなさんが遊びに来てくれます！ 滑走路内にいますので愛車と一緒に撮影したり話したりして交流を楽しみましましょう〜⤴⤴ ※しほなさんや周りが嫌がる行為はNGでお願いします！
@TeaRaco_photo肩幅滑走路で首筋がバキバキなので、上半身あんまり女々しくならないのが救いです😭🙏チャラコさん今度撮影に誘わせてください(どさくさ)
@scramblenaraGWに、他の用事で近くにいったので、伊丹スカイパークに寄ってきました。 滑走路が近くにあり、飛行機を間近で見れるので、撮影にも初挑戦… アスレチックやつつじの丘もあったりで、家族連れも多くて大盛況でした。 その日は風も強くて、チョウチョがせわしなく動くので追うのが大変でした
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滑走路
震電の旅及び福岡へ行く方、福岡空港の時点で震電聖地巡礼は始まっています🫵 かつての福岡空港が震電テスト飛行に使われた滑走路なので、離陸着陸の時点で震電と同じ空路を辿っているのです🫵
@takagi_kokubuヘリでも余裕で滑走路できて素晴らしいです❗️ 上から撮影できたらいいなー😀 会社の仕事で撮影行けないかなーと妄想しています。
首相外遊のフランス・ブラジル・パラグアイ訪問運航のため、新千歳空港滑走路より羽田空港へ向けて離陸するB777日本国政府専用機2号機を撮影。あいにくの曇天で、このあと霧雨となりました。 Nikon Z9にNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S & 2倍テレコンを装着、内蔵1.4倍テレコン併用、1680ミリの焦点距離。
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滑走路
2024年 4月29日(月) 「ANA038（773）」 〜東京(羽田)空港（着陸）〜 伊丹空港：19:00発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：20:15着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
2024年 4月29日(月) 「ANA038（773）」 〜大阪(伊丹)空港（離陸）〜 伊丹空港：19:00発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：20:15着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
2024年 4月29日(月) 「ANA991（76P）」 〜大阪(関西)空港（着陸）〜 羽田空港：13:20発 ※D滑走路（RWY05）離陸 関西空港：14:45着 ※B滑走路（RWY06L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
2024年 4月29日(月) 「ANA991（76P）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：13:20発 ※D滑走路（RWY05）離陸 関西空港：14:45着 ※B滑走路（RWY06L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
春を前にした句集に引き続き、春を前にした写真集をパブファンセルフから刊行しました。新開（しびらき）タワーの滑走路。春を待つ小さな街の各所を撮影し、モノクロームに纏めました。ご参照いただけたら幸いです。 写真集SHIBIRAKI ―新開タワーの滑走路― amzn.asia/d/54epMDN
撮影大変になるなぁ…まぁ新滑走路が完成する頃までこの趣味やってるかどうかわからんけど。
【振り返り台湾🇹🇼】 行きの飛行機は２席通路側を予約してしていましたが、窓側が空席だったので席を移動。 空の上から色々な景色を楽しみました😆 台北松山空港は空軍併用のため撮影禁止なので滑走路や着陸風景は撮影出来ませんでした💦園山大飯店あたりまでがリミットかな？
Nikon Z9に NIKKOR Z 24-120mm f/4 S を装着、夜間訓練にて千歳基地滑走路へ進入する第201飛行隊F-15Jを撮影。機体下部が滑走路誘導灯の閃光で明るく照らし出された瞬間です。背景には月齢13の月が写っています。 ISO25600・1/100・F4の露出、Adobe AIノイズ除去使用。
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滑走路
【街歩き】滑走路を歩く いつもと違うところを歩きたいな～ と思っても・・・ 去年ですが、友人が教えてくれた丘珠空港での「空の日」イベント。HAC機格納庫の見学と、滑走路ウォーク！ 貴重な経験ができました。 〔2023.9.15撮影
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滑走路
『ゴジラ-1.0』の重要ロケ地 「国内最大級の戦争遺構」とは？ “滑走路のない航空基地”で奇跡的に残る“鳩ぽっぽ” 跡 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/130548/3
悪の法則のワイヤー設置シーンは飛行機用の滑走路で撮影されているらしく、リドスコのオーディオコメンタリーで知ってから確かに奥が道じゃないと、そればかり気になる羽目に。
イスラエルのネバティム空軍基地の、今日(14,April,2024)撮影された衛星画像は、イランのミサイル攻撃による滑走路の損傷を示している。 どうやらイランはイスラエルのコストをあまり増やさないようにF-35の格納庫を温存してあげたようだ。
それでは皆さんおやすみなさい... ↓Whiteman AFB (MO)にて滑走路に展開するB-2群 (2024) 本基地拠点の509th BW, 8 AF, AFGSC所属機でSprit Vigilance 2024演習中に撮影されました。 本演習はRAの509th BWとMissouri ANG指揮下の110th BS, 131st BWが共同で実施しているAFGSC主催の演習です。
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滑走路
まだまだ気温が低い頃、羽田に数時間滞在し、撮影をしました。 その際に撮影したJALのA350-1000 JA02WJです。 朝にトーイングされている姿を撮影し、しばらくしてC滑走路を離陸した姿を撮影📷️
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滑走路
午後の千歳基地にて、滑走路へ進入する中等練習機T-4を撮影。空気の揺らぎの影響で解像が甘いですが、機体の陰影が美しい瞬間でした。 Nikon Z9にNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S & 2倍テレコン装着、内蔵1.4倍テレコン併用、1680ミリの焦点距離を使用。
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滑走路
突発で大阪旅行でした🛫 伊丹の千里川土手も行けた。今回は行程の一部で日中帯だけでしたが、狙ったテールへの滑走路ストライプ映り込みが激上手く撮れて大満足✨ 偶然にもaikoの相思相愛MV撮影地でしたね、整備前狙ったのかな？笑 工事で今後撮影できるのかよくわかんないんだけど、また行きたい〜。
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滑走路
日本一高いビルから羽田C滑走路ランディングを撮ってみた。三脚禁止場所なので手持ち。 特徴的なエンジン。ボーイング787かな？ 接地のタイヤ煙も見えるし進入角指示灯も4灯赤く見える！(撮影場所から距離約12km当たり前か) (※投稿用に倍速と無音化しております)
@qohz5vWsv1uA4r0こんにちは。 有難う御座います。 会場内は曇りではないとかなりきつい逆光になるので一番滑走路に近い駐車場のところの調整池の所で撮影していました。ここだと人も少ないし(撮影者は、7人食らいしか居ませんでした)立ち位置にもよりますが桜を絡めたり山をバックに撮影できますので良いですよ。
@kagemaya_お久しぶりです🫡 このin-n-outという店、海外の空港の飛行機撮影スポットを紹介する本で知りました。ロサンゼルス国際空港の滑走路近くにある店の付近では、着陸機を間近で撮影できるとのこと。デジカメ持って遠征したいです🤗
⚡️センチネルハブから今日撮影された、パレスチナ南部のネヴァティム空軍基地の解像度10メートルの衛星画像には、今日の夜明けのイランのミサイル攻撃により、空軍基地の滑走路の1つが撃たれた可能性がある様子が映っている。 サイト座標： (北緯31°11'22" 東経35°01'41") @WarMonitors
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滑走路
今日、 の から撮影された衛星画像は、イランのミサイル攻撃による滑走路の損傷を示している。 は、イスラエルの損害コストをあまり増やさないよう、 の は見逃したようだ 。
🇮🇷🇮🇱イスラエルは、イランのミサイル攻撃を受けたネバティム空軍基地の滑走路の損傷部分の修復の様子を撮影した映像を公開した。 イランは明らかに、イスラエル軍の要である空軍と空軍基地を、必要と判断すれば無力化できることをイスラエルに示したかったのだ。
イスラエルは、イランのミサイル攻撃を受けたネバティム空軍基地の滑走路の損傷部分の修復の様子を撮影した映像を公開した。 イランは明らかに、イスラエル軍の要である空軍と空軍基地を、必要と判断すれば無力化できることをイスラエルに示したかったのだ。
イスラエルのネバティム空軍基地から今日撮影された衛星画像は、イランのミサイル攻撃による滑走路の損傷を示している イランは、イスラエルのコストが過度に増加しないように、F-35格納庫を温存した
@linlinzelzelおそらく現役で使用されている滑走路ではないかも？米ドラマなどでもロケ地として使われることがあるのですが滑走路が思ったよりもデコボコしてました ビーチは最高で滑走路のせいなのか離着陸機もなかったです
中国のスパイドローンが「護衛艦いずも」を撮影？ SNSで拡散する動画に専門家は「飛行甲板に注目すべき」 ー ドローンにも極超音速ミサイルにも脆弱！ 空中戦で失う戦闘機よりも滑走路格納庫空母艦載中に失う機数の方が多い！ 空母もドローンやロケット回収船に変わる？ dailyshincho.jp/article/2024/0…
今日はほとんど新しくできたソラムナード羽田緑地で撮影しました。 ターミナルのデッキから撮影するよりも滑走路に近いためより迫力のある写真を撮影できました。 初めて流し撮りに挑戦してみました
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滑走路
本田航空の本社所在地と格納庫は川島町にあり、土手を隔てて隣接している滑走路の大部分は桶川市にある ホンダエアポートに久しぶりに 撮影に参りましたヽ(^。^)ノ やはり✨ なんと！ ヘリコプターも撮れました ヽ(^。^)ノ
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滑走路
2024年 4月3日(水) 「JAL130（763）」 〜東京(羽田)空港（着陸）〜 伊丹空港：18:30発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：19:45着 ※B滑走路（RWY22）着陸 ※2024年 4月2日(火)に撮影したもの。
2024年 4月3日(水) 「JAL130（763）」 〜大阪(伊丹)空港（離陸）〜 伊丹空港：18:30発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：19:45着 ※B滑走路（RWY22）着陸 ※2024年 4月2日(火)に撮影したもの。
2024年 4月3日(水) 「ANA025（722）」 〜大阪(伊丹)空港（着陸）〜 羽田空港：13:00発 ※A滑走路（RWY16R）離陸 伊丹空港：14:05着 ※B滑走路（RWY32L）着陸 ※2024年 4月2日(火)に撮影したもの。
2024年 4月3日(水) 「ANA025（722）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：13:00発 ※A滑走路（RWY16R）離陸 伊丹空港：14:05着 ※B滑走路（RWY32L）着陸 ※2024年 4月2日(火)に撮影したもの。
14日は成瀬さんの写真撮影や5月12日に行うスカイブレイクの予行練習もかねております。 地域の方の許可を得てやっておりますので滑走路内での走行に関する騒音は問題ありません。 …が過度な空ふかしや爆音でのオーディオは酪農家さんの牛のストレスになりますのでNGです。
(私は太宰府の九州国立博物館で見た 皇室の名宝の出口辺りにあったあの像なのかと思った 撮影禁止だった) そのキリストは、滑走路みたいなところに並んで、1人ずつ飛んでったのを見たって言ってた キリスト＝インシュシナク
3月上旬に撮影したカット。夜間訓練に際し、千歳基地滑走路へ進入するB777日本国政府専用機を撮影。翼端灯と滑走路進入灯の白い閃光が同期し、機体下部と地上が明るく照らし出されました。ニコン Z9にNIKKOR Z 50mm f/1.2 Sを装着、DXクロップ使用、ISO25600・1/125・F1.2の露出。AIノイズ除去使用。
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滑走路
PR動画やパネル写真の撮影風景見れるの嬉しい エバンジェリストの特権で滑走路に✈️ 空港の所長さんも入った事ないエリアに興奮😊 山口宇部空港に着陸するために、北九州空港の方までぐるっと回るとか、飛行機の無線にあわせて、空港の職員さん達が動いてるって知らなかった😳
撮影地点との角度で分かりにくいけど、 滑走路に対し斜めに降りてきて、接地したら滑走路の向きにステアリングしてる。 当然タイヤや脚には普段の着陸とは違う力が大きく掛かる。 横風着陸くらいじゃ壊れないように作ってあるけど、故障や事故のリスクが上がることは否定できない。
自分の流し撮りのこだわりを考えさせられました ・日没後 ・光跡重視 ・滑走路限定 ・手持ちで撮影 ・空港展望デッキ ・撮影を楽しむこと こんなところかな？