滑走路 ロケ地/撮影秘話 最新情報まとめ
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貴方の論旨は何?法的にできないと申し上げております。何方かが混乱する羽田空港の滑走路に潜り混んで撮影して編集作業したと?
福井空港に災害ヘリを撮りに集まってるのって、航空機マニア(スポッター)というより迷惑youtuber的な人たちなんだろうか ヘリだから滑走路の近くでないと撮れないのはともかく、被災者の容姿まで撮影するのはマニアと行動が違いすぎるような
2024年 1月7日(日) 「ANA266(772)」 〜東京(羽田)空港(着陸)〜 福岡空港:18:45発 ※第一滑走路(RWY16)離陸 羽田空港:20:20着 ※A滑走路(RWY34L)着陸 ※2024年 1月1日(月)に撮影したもの。
2024年 1月7日(日) 「ANA266(772)」 〜福岡空港(離陸)〜 福岡空港:18:45発 ※第一滑走路(RWY16)離陸 羽田空港:20:20着 ※A滑走路(RWY34L)着陸 ※2024年 1月1日(月)に撮影したもの。
2024年 1月7日(日) 「ANA249(772)」 〜福岡空港(着陸)〜 羽田空港:10:30発 ※D滑走路(RWY05)離陸 福岡空港:12:35着 ※第一滑走路(RWY16)着陸 ※2024年 1月1日(月)に撮影したもの。
2024年 1月7日(日) 「ANA249(772)」 〜東京(羽田)空港(離陸)〜 羽田空港:10:30発 ※D滑走路(RWY05)離陸 福岡空港:12:35着 ※第一滑走路(RWY16)着陸 ※2024年 1月1日(月)に撮影したもの。
サクッと飛行機撮影 羽田空港に行って富士山と飛行機 ジャンボの後姿を撮りました C滑走路のアレも見てきましたけど、作業員の方々が一所懸命に除去してて大変そうでした、お疲れ様です
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滑走路
撮影した時も陰影がしっかりしていて味があるほうが映えるかなと思い、筆ムラ上等で塗り上げていきます!!! nippper.com/2022/01/46883/ これぞ俺のプラモ突貫工事!! 最後の仕上げも「筆塗り」 で豪快に滑走路を爆誕させる。
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滑走路
能登空港の滑走路ひび割れ 自衛隊機の離着陸に数日かかる 能登空港に C2輸送機の撮影に行く バカ自衛隊信者は 必ずいるわな 「能登空港にC2輸送機が」
@piyococcochan2他1人そーなんだよね、 地上からの証拠映像見てても着陸前に エンジンが火を噴いてる、 旅客機がお漏らしした燃料が 自衛隊機に降ってきて、 火吹いてる旅客機エンジンから引火した、 という気もしてきた。映画にもあったよね? 滑走路をドローン撮影したら燃料のシミとか、 証拠バッチリじゃないかな?
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滑走路
@ne_1n4e糸島行って小山さんの聖地巡礼…とか福岡空港のラーメン滑走路行って増田くんが食べてたラーメン屋に行く…とか?! 福岡住みだけど全然思い浮かびませんごめんなさい😿
@TKO_joe_public停止位置は明確ですよ。 今回のJAL主翼より前方に着席している乗客の撮影した 映像では JALの向かって左側を海保機が対面通行していますから 完全に滑走路に入ってしまっているのは明白。 海保機機長の証言でも滑走路内侵入許可を得たと 証言しているようですから、明確な意思を持って進入しています。
@KYasunami乗客が撮影した動画を見ると、JALは滑走路に何も障害物がないとして、当たり前に着陸していますもんね。 見えないのかなぁ。 安全装置は、車より良い機器を搭載しているでしょうに。と素人の意見です。
たまたま撮影されていた映像には海保機が滑走路で慌てたようにあちこち移動していた様子が写されていました、、、
左から滑走路に侵入してきた海保機にJAL機のノーズがぶつかって さらに左主翼があたったんだろ 燃焼も海保機に搭載してた燃料が引火してるんだからJAL機がいきなり燃えてるわけじゃない 右側から撮影して火が見えてないだけじゃねーか 何でもかんでも捏造捏造言ってないで頭にアルミホイルでも巻いとけ
先月ポストした787の後ろ側が今回の事故のC滑走路です。 ゲートブリッジやスカイツリーも見えて景色の良い滑走路なんですけどね… 1枚めは787の後ろにC滑走路を離陸するJAL機が見えます。 4枚めは衝突の瞬間の映像と同じアングルです。 撮影はすべて2018年3月です。
飛行機を撮りたい人に、3時間草むしりしたら、滑走路近くの特設エリアから撮影1時間許可とかやったらいいのに。 簡単に綺麗にできるやろうに。
そういえば、羽田からの長距離フライトをYouTube撮影してるとき、いつもこの滑走路からの離陸だったことにいま気付いた。
羽田空港の滑走路で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上した日本航空機の乗客が撮影した動画。
何かがおかしい ↓ 昨日、海上保安庁の航空機と着陸衝突した後、羽田空港の滑走路で撮影された日本航空A350の初めての昼間の写真。
@m2ensen誰が撮影したのか?その撮影者は着陸地点までどのようにして、しかも迅速に移動できたのか?いつでも撮影できるように常にスタンバイしている??勝手に滑走路を移動して良いのか?許可を与えられている??そしてどうして脱出しているタイミングで都合よく撮影できたのか?
ソラシドエア (Solaseed Air/6J/SNJ/NEW SKY) B737-86N JA810X 東京国際空港/羽田(HND/RJTT) C滑走路16L離陸の様子 23年6月18日 長崎空港(NGS/RJFU)行 機内より撮影
@8bl1KRaveGgtBtAあのね。 羽田空港では、監視カメラで常に滑走路の撮影が撮影されてるんですよ。 んで、インターネット経由で見ることができるんですよ。😅😅😅
なぜ海保機の映像が出てこないのでしょう?同じ滑走路であれば誰かしら撮影すると思うのですが、、、
1/3(水) 羽田空港 撮影 昨日発生した日本航空機と海上保安庁機の 衝突事故により滑走路が閉鎖された影響で 通常は羽田を深夜帯に発着する 吉祥航空は8時間40分遅れで到着。 Juneyao Air DKH/HO1385 Shanghai (PVG)→Tokyo (HND) A320-200 B-6949
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滑走路
1/3(水) 羽田空港 撮影 昨日発生した日本航空機と海上保安庁機の 衝突事故で滑走路が閉鎖された影響で 一部の国際線にも大幅な遅れが発生。 通常は羽田を深夜帯に発着する 吉祥航空は8時間40分遅れで到着。 Juneyao Air DKH/HO1385 Shanghai (PVG)→Tokyo (HND) A320-200 B-6949
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滑走路
1/2の羽田の事故。私もC滑走路再開は時間かかるのではと思います。過去に撮影した画で海保機が居たと思われるポイントを掲出します。この角度でA350に覆いかぶされたらDHC8はひとたまりもない。滑走路誤進入なんてもう無いと思ってたのに🤣
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滑走路
滑走路上の機体残骸 今朝、共同通信社ヘリによる撮影 ノーズギアが折れ、機体前部は胴体着陸状態で滑走し、滑走路を逸脱して停止してたんだ 乗客乗員全員脱出は奇跡 (ペット、居なかったよね? 祈
@h19770512何でこんな近くで撮影してるの、滑走路に侵入したら駄目だろ!
事故機機内から撮影したと思える動画から察すれば滑走路に着地直前に海自機と衝突した様子。所見長は定期便では無い海自機を管制官は認識せず民間機に着陸許可を出したか、不慣れな滑走路で待機位置が誤っていた海自機か民間機が強風に煽られるなり着陸位置がズレて衝突したか。原因の可能性は3つか
自分は工事現場の仕事で羽田空港で仕事してた事、滑走路の真横で工事の仕事してた事がある そして飛行機を撮影しに行く事もある 近くに住んでた事もある(平和島) だから羽田空港には愛着ある だから今回の事故、めっちゃ悲しいです
JALのパックス @wmanzione が撮影した写真には、 本日HNDで滑走路に侵入した に衝突した の大きな衝突損傷が はっきりと写っている
@Tatsuyukoいや、何回か羽田で撮影していますけれどC滑走路に南から進入って普通にやってますよ。
後に国土地理院は石川県北に位置する輪島市の位置が西に1Km以上ズレたと発表した この空港を上から撮影した景色は、滑走路にヒビがあるだけかもしれないが、その位置は地震発生前とは違うのだ この位置のズレ・移動は東日本大震災より大きい
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滑走路
2023年 12月30日(土) 「ANA034(772)」 〜羽田空港(着陸)〜 大阪(伊丹)空港:17:00発 ※B滑走路(RWY32L)離陸 羽田空港:18:10着 ※A滑走路(RWY34L)着陸 ※2023年 12月14日(木)に撮影したもの。
滑走路プレートがあったので撮影してみました。
Nikon ZfにNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S &2倍テレコンを装着、内蔵1.4倍併用1680ミリの焦点距離を使用し、夕刻に千歳基地滑走路へ進入するB777日本国政府専用機を撮影。 ボディが小さいのでZ9よりも左手荷重にしていますが、超望遠撮影もし易く感じます。
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滑走路
手ブレ等が多いけど、滑走路から離陸する所を撮影しました。 あまり上手く撮影出来なかったけど見てください。
相棒22 イヌがいつもの狭い公園に比べて広大なのでテンションぶち上がって大変だった 元滑走路に着いたときにはヘロヘロでした 身体に着けて両手がフリーになるリードを初めて使ったけど、いいわコレ
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滑走路
2023年 12月21日(木) 「ANA034(772)」 〜羽田空港(着陸)〜 大阪(伊丹)空港:17:00発 ※B滑走路(RWY32L)離陸 羽田空港:18:10着 ※A滑走路(RWY34L)着陸 ※2023年 12月14日(木)に撮影したもの。
2023年 12月21日(木) 「ANA034(772)」 〜大阪(伊丹)空港(離陸)〜 大阪(伊丹)空港:17:00発 ※B滑走路(RWY32L)離陸 羽田空港:18:10着 ※A滑走路(RWY34L)着陸 ※2023年 12月14日(木)に撮影したもの。
2023年 12月21日(木) 「ANA019(76P)」 〜大阪(伊丹)空港(着陸)〜 羽田空港:10:00発 ※D滑走路(RWY05)離陸 大阪(伊丹)空港:11:10着 ※B滑走路(RWY32L)着陸 ※2023年 12月14日(木)に撮影したもの。
2023年 12月21日(木) 「ANA019(76P)」 〜羽田空港(離陸)〜 羽田空港:10:00発 ※D滑走路(RWY05)離陸 大阪(伊丹)空港:11:10着 ※B滑走路(RWY32L)着陸 ※2023年 12月14日(木)に撮影したもの。
初めて羽田に行ってみた‥ 第三ターミナル展望デッキ 撮影に行きたくても‥ 腰が重く行動に移せない 今日このごろ 夕方16時頃に着 遅 もっと早く出れば‥車に変更 高速と下道で‥ 都会の橋脚の上を走るのは苦手‥で下なのだ。 A滑走路34Lに着陸 C滑走路34Rから離陸 D滑走路05から離陸
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