管制塔 動画 最新情報まとめ
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最新の口コミ・評価・レビューコメント
舞台演出も素敵。 背面に木の板と回転盆と椅子とライト ほぼそれだけなのに、青空/雨天/夕暮れ/バー/管制塔/飛行機内/建物の中/自然の中、全てが表現されててオケ隊も文字通り出演者として居て。ノンストップなのに中弛みしなくて最高。
これは管制塔です。表と裏から撮影しました。
普通のサスペンス映画だと主役的なキャラがいて、その人の家族の話とかバックボーンに冒頭が割かれがちなんだけど、実話ベースということもあってか乗客たちや管制塔の人たちの群像として反応が描かれているのが良かった。ここ1年で観た映画で一番面白かったかもしれん。
@kuronekonoraiオアフ島の管制塔か… 正直、構造的に無理を感じる建物ですね。安定も強靭さもなく軍やインフラの設備らしくない。 ビルの文字の反転…！EDのスミスとイサミも鏡合わせ的な動きですよね…特に手を合わせるとこ… 多次元と言うよりは二つの世界の絡み合い？私もおもしろい考察してる人見つけました→
左に見えるのが羽田・旧管制塔で、右に見えるのが新管制塔🗼(今朝撮影📸) 旧管制塔は遠方にD滑走路ができて見えなくなって使われなくなったんだけど、緊急事態の際にいつでも使えるようバックアップとして残してあるらしい🤔 各空港が出来た流れや背景を知るのも勉強になるし面白いかもしれない！
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管制塔
2月の羽田遠征で羽田イノベーションシティの足湯エリアから撮影したITAエアウェイズ 2022年11月5日に羽田～ローマ線に就航してから約2年、やっと初撮影出来ました♪ 管制塔をバックにスポットへ🤗 2024.2.16 Italia Trasporto Aereo Airbus A350-941 / EI-IFB HND/RJTT Tokyo International Airport
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管制塔
@febc147227管制塔がかなり特徴的でわかりやすいですよね あとロボコンにもロケ地になってたとか
夏目くーん！って管制塔に手振る遊びが最高に楽しかったから、今度誰か一緒にやろ🤣 ほんと最高に楽しかった色んなとこから夏目くんに手振るの🤭 やっぱり続編観たいなぁ…夏目くんに会いたい…
例えば第1話でソルダートテラーが管制塔を的確に破壊していたり、傷病兵のいる格納庫を射撃しようとしていた。一方で住宅の破壊はおざなり。 恐らく最低限度、施設の重要性は認識してると思う…すぐ側で飛び立った管制機は見逃してるけどね。連中なりの基準はあるようだ。
飛行機になりたいという少年はジェットエンジンに見立てたポリバケツを左右のわきで抱えベッドにうつ伏せていた。飛行機なのに飛ばないの？とたずねると、管制塔からの許可を待ってると語った。私はいたずら心で管制塔より飛行機へ離陸を許可しますと言ってみた。少年はとても明るい笑顔になりベッドか
管制塔からの指示は定型文があるので、取り違えはない 職場で50歳以上の人が急速に判断力を失った（つまり老化）事例をみたことがあるので、海保機機長は高齢者とおもったらまだ39歳なのでそれはなさそう 残る可能性は、メンタルの病気になったか 鬱になり判断力も体力も急速ににぶった経験あり🤔
羽田空港の航空機事故をカメラ･センサー･GPS･AIの活用で防ぐ方法 yokotashurin.com/etc/airport.ht… JALの航空機と海上保安庁の航空機、管制塔と滑走路の４視点をITで考察！
羽田空港の航空機事故をカメラ･センサー･GPS･AIの活用で防ぐ方法 yokotashurin.com/etc/airport.ht… JALの航空機と海上保安庁の航空機、管制塔と滑走路の４視点をITで考察！
展望台で恋をして、管制塔で歌うたって、警官隊に囲まれ、三十六計逃げ出して、最終回がやってきて、「君の人生これで終了ね」言われて、安心したい
@kame_cvw_5私は貴殿がツイートする管制塔脇のエクステンダーとその前を邪魔するようにタキシングしてるアグレッサーのF16の写真が大好きです🥰🥰🥰😍😍😍😘😘😘😘 異教徒が撮影した数々のエクステンダー期待してます😘
アニメの聖地巡礼みたいなもんかな。しかし管制塔がひとつ足りないな……
@gamiyamayamaあー、たぶん羽田空港で年始に事故あったでしょ、だから、かなり離着陸はシビアに管制塔が指示出してるんだと思うよ😅🤷♂️ ドラマ「good luck」でさ、堤真一さんと木村拓哉さんが、霧の羽田に着陸する為に、一旦千歳で給油、羽田にリトライしたやつだ🙄👍 医師乗せててさ...病院で患者待たせてるやつ
松本は2本目の駄作映画とかどんずべりMHKとか持ち出され散々たたかれ、犬の次にかわいそうだ。ニュースやSNSを見たら、人が事故死したり被災で寒さに凍えたりしてるのに「犬！犬！犬が大事」「管制塔の言葉づかい悪い」だもんな。頭のいかれた順序のわからないバカ民族。あの世は快適であることを祈る
@boneta_honeベスポジかはわからんが、ショーセンター近くっぽくはあるな、線路際の立木と線路の向こうの格納庫や管制塔があって、どう見えるんだろうな。今年はエプロン内は撮影機材の30cm規制があるらしいんでデカいレンズの人がそこへ流れるのか？
@toriumikotaroこのドラマ放送終盤に実際に起きた事例が 高松空港の管制官が、トラフィックが少ない時にコンビニに出かけて管制塔内が留守になった事件があります。
実寸サイズの管制塔のセットを作ったらしいけど、空調を入れる隙間があまりなくて撮影がめっちゃ暑かったって深キョンがインタビューで言ってたなぁ。
@toriumikotaroD滑走路と新管制塔が出来た頃ですね。 是非はじめて観られる方がおられたら、この前作となる東京コントロールから観ると話が更に繋がって面白いですよ。 しかし、このドラマや事故調査番組のメーデーを見てると誤侵入等のミスは起こるもの。それをどう防いでリカバリーするかが大丈夫と思います。
@mainichiおしえてあげなかったんだ うしろから、大きな飛行機が来るよーって こぇー。 被災地にいくことは承知していた管制塔 おせっかいしてあげれば良かったね
今日は移動日 滑走路一本減で使用機到着遅れは覚悟してたしもっと遅れるかと思ってたけど少しの遅れで飛び立ち🛫 滑走路落下物確認で羽田が滑走路一本のみの時間にあたり上空待機もありつつ、もとの遅延予想位で到着🛬 ドラマ以降、管制塔を見てはありがとうの気持ちだけれど本日はより一層の感謝✨
飛行機事故の件なんかおかしくない？ あんな小さい海保機があんなに大爆発する？ 飛行機の胴体と接触してあんな真っ直ぐに着陸できる？ 海保機のパイロット2名共が管制塔の指示を間違う？ 滑走路に40秒も止まってたのに管制塔が気づかんもん？ 実際に搭乗してた人のインタビュー皆無？
警察の捜査は問題なく行われているようですね。よかった。管制塔も問題なく捜査されてるのだろうな。
@dom_kyon他1人JALの対応素晴らしい 死傷者なし 乗客のインタビューがない 今後の参考になるならと スマホ撮影撮影 命かかってるのに意外と冷静な乗客 緊急の酸素マスクなし 管制塔などの見解なし なぜ海保機？自衛隊出動じゃないの？ 不思議な事故です！ 乗客無事でなりよりです。
無線での聞き間違い言い間違いで大惨事が起こるってさ... 管制塔の無線通信ジャックされたらガンガン✈️墜落させるテロ起こせるやん？ てか、そんな映画なかったけ？（ダイハード？？？）
ハッピーフライトっていう映画が好き。あれ基本コメディなのだが緊急時の機長・CA・管制塔の対応とか整備の方の大変さとか少しだけど知れる。今回の件で思い出した。映画はバードストライクだけどもね
@UberXAkiHeraこんな酷いフェイク初めて見た(￣▽￣;)お笑いかと思った 少しは海外のネット画像見ろよ Tiktokに慣れてる子供ですら気付くわwww 墓穴掘ったな…フランスとイギリスが調査に来るけどどうなるか 羽田空港事故 海保機 管制塔 JAL 国土交通省 創価学会 ワクチン被害 能登半島 人工地震 ちきゅう DEW 火災
@rairararara管制塔関係の利害を守りたいマスコミの動機。→もし考察があれば。
羽田空港での事故。痛ましい。管制塔からの指示がどうだったのか問題になったけど。ほんとに大切な責任あるお仕事なのよね。ドラマ“ナイスフライト”の阿部ちゃん思い出したよ。
SNSには管制塔との一般的な通信方法など詳しい人も多いものだなぁと感心しながら色々な考察を読んでいたけど、不確定情報に踊らされてはいけなかった 「失敗の科学」に出てくるが、航空業界はブラックボックスなどオープンループによって失敗から学ぶ仕組みが備わっている。後の公式な発表を待ちたい
秀逸な考察。 この動画の情報によって管制塔と国交省に工作員がいれば意図的に事故が起こせたことが分かった。 youtube.com/watch?v=qaVtYr…
JALの接触事故の件、原因救命と犯人探しは似てる様で全く違う。 管制塔も海上保安官も一生懸命働いているんだし、システムそのものの脆弱性を考察するほうが建設的である。
@khik58768246衝突ならぶつかった衝撃があるはずだけど、会見でも爆発したというし やっぱり爆発物が濃厚じゃないの？ 日航機は出発が遅れてたと乗客からインタビューで発言があったし 着陸予定時刻に飛行機がいなくて管制塔が滑走路に侵入許可を出していた可能性もある、
もっと視界の悪い濃霧とかもあるから 管制塔含むあらゆる連携が普段どれだけ凄いかってことやな といつもドラマみて武者震いしてる私
@Mari21Sofi海保の飛行機。残骸の撮影はいまだにされてない様です。管制塔はグランドコントロールからタワーコントロールに引き継ぎます。考えられない事故です。何か隠してますよ。
新年1日人工地震とビーム照射による火災。 背後には英保険と👿スマートシティ構想。 2日の本当はJAL便炎上爆破が目的の破壊工作。 管制塔は国交省の管轄で長年ポストにいた公明。 背後には、検察関係者潰しと株操作。 此方も直也GOと同考察。 youtube.com/live/Cbh5tdBlc…
@FinalGathering事故発生時の管制塔データについての具体的な情報が提供されていないため、正確なコメントは難しいです。情報の確認が必要な場合、公式の報道機関や関連機関の発表を参照することが重要です。適切な情報源からの情報を得て、慎重に考察することが重要です。
@Reika8315love航空マニアの人が昨日の時点でポストしてたけど当時の管制塔の無線の内容を分析してた。 その時の考察で海保の飛行機が管制塔からの指示を聞き間違えていた可能性があるって。
X5の影響で管制塔とのやりとりに不具合が出たのかも 日本にはその様な考察はないのか？
@IXT62961634続きすぎな感じはする、、、、 海保機と民間機の管制塔との 交信考察➡️結構専門的な人達の 見てると、何か海保機に機長 以外乗ってたの('_'?) って思う、、、、 って事は、予定、、、、 海保の人(殉職者)って名前出るのかな⁉️ 機長の名前は出してる人いたな 不思議、不思議、不思議
・・・ まあ、管制塔と各飛行機との交信記録が残ってるはずで、それ調べた後、各機長に少しインタビューすれば、どういう事で起きた事故かは解明できるだろ 再発防止策は必要だが、まあ人間はミスを起こすものよ・・・