滑走路 ロケ地/撮影秘話 最新情報まとめ
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最新の口コミ・評価・レビューコメント
@Orjanlaakeri撮影場所が硫黄島の滑走路エリアじゃなければ大漁ほのぼの画像なんですけれどね。 日本人としては複雑……。
2024年 6月4日(火) 「ANA266（76P）」 〜東京(羽田)空港（着陸）〜 福岡空港：18:35発 ※滑走路（RWY34）離陸 羽田空港：20:15着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 6月3日(月)に撮影したもの。
2024年 6月4日(火) 「ANA266（76P）」 〜福岡空港（離陸）〜 福岡空港：18:35発 ※滑走路（RWY34）離陸 羽田空港：20:15着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 6月3日(月)に撮影したもの。
2024年 6月4日(火) 「ANA243（772）」 〜福岡空港（着陸）〜 羽田空港：8:30発 ※D滑走路（RWY05）離陸 福岡空港：10:20着 ※滑走路（RWY34）着陸 ※2024年 6月3日(月)に撮影したもの。
2024年 6月4日(火) 「ANA243（772）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：8:30発 ※D滑走路（RWY05）離陸 福岡空港：10:20着 ※滑走路（RWY34）着陸 ※2024年 6月3日(月)に撮影したもの。
@nemuri_otokoスカイビルは…ネタに近いです(すいません😓) 見れるのはこんなサイズです まぁ90mmマクロでの撮影だったり😅 (広角ズームとパンケーキとマクロしか持って行ってなかったんですよね～) 2枚目の左側に滑走路が一応見えたり…
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滑走路
@mai_chaiderダッシュのMV何回も見て、ロケ地特定しに遠征しようかと思っています！使われなくなった空港の滑走路の跡地的なところが気になっています😆
@cieroazul730他1人見過ごした❗ 午前中は９時半から修武の密着撮影だったしその後は滑走路行ってたし😅
を完走。空港運用を考えるとめちゃ門限厳しいはずなのに、自衛隊・航空学科の学生さん（高確率で美男美女）含めてボランティアを投入、大変丁寧で前向きなオペレーション。滑走路で飛行機ポーズ撮影などまで可能。完走後は朝食としてぽーたま支給。タオルデザイン最高。
2024年 6月1日(土) 「ANA758（76E）」 〜東京(羽田)空港（着陸）〜 小松空港：18:50発 ※滑走路（RWY24）離陸 羽田空港：20:05着 ※B滑走路（RWY22）着陸 ※2024年 5月29日(水)に撮影したもの。
2024年 6月1日(土) 「ANA758（76E）」 〜小松空港（離陸）〜 小松空港：18:50発 ※滑走路（RWY24）離陸 羽田空港：20:05着 ※B滑走路（RWY22）着陸 ※2024年 5月29日(水)に撮影したもの。
2024年 6月1日(土) 「ANA751（76P）」 〜小松空港（着陸）〜 羽田空港：8:45発 ※C滑走路（RWY34R）離陸 小松空港：9:45着 ※滑走路（RWY24）着陸 ※2024年 5月29日(水)に撮影したもの。
2024年 6月1日(土) 「ANA751（76P）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：8:45発 ※C滑走路（RWY34R）離陸 小松空港：9:45着 ※滑走路（RWY24）着陸 ※2024年 5月29日(水)に撮影したもの。
思寂の聖地巡礼。滑走路は立入禁止だけど入り口のバスもなくなってたから跡地に自ら設置して理佐姐ぽん姐と踊ってきた☺️ 思ったよりも寂しくはないよ 一人で歩いてたってDon’t worry 思ったよりもしあわせかもしれない いつもとは違う道歩こう
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滑走路
今回の撮影の感覚ですが、羽田空港に例えると大鳥居駅や、穴守稲荷駅に100mのタワーを建ててそこからA/C滑走路の離着陸を実況するような感じとなります。
Nikon ZfにNIKKOR Z 24-120mm f/4 Sを装着、ハイスピードフレームキャプチャーC30を使用し、夜間滑走路へ進入する第201飛行隊F-15Jを撮影。普段NIKKOR Z 50mm f/1.2 Sを使用しますが、今回はやや機体が遠いので24-120を選択。ISO64000は厳しい感じ、C30でRAWが選択出来る様になることを期待しています
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滑走路
千里川の土手にて 2024年5月25日(土) Boeing737-881 JA52AN NH1662便 新潟発-伊丹着 滑走路のライトアップが来るまで斜めから見上げた構図を撮りたくて撮影！ 何枚か撮影したけど唯一綺麗に収まった1枚になりました！ 今度はたくあんで真下から見上げた構図を撮りたいです！
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滑走路
松本⇒福岡 機窓からの景色⑨ ここが、何処なのか わからないんです 滑走路みたいに見えるので撮影してみましたが… 琵琶湖と芦屋基地の間の何処かなんですが 分かる方教えてください 分かりにくい画像で 申し訳ございません🙇
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滑走路
②空港外周道路 作例 1枚目: 135mm 2枚目: 35mm 3枚目: 140mm+トリミング (180mmほど) 4枚目: 140mm 誘導路横は機体とかなり近いのでたまーにパイロットが窓を開けてお手振りしてくれることも👋 エプロンから誘導路、滑走路まで広範囲にわたって撮影ができる。 ⬇️続く
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滑走路
デルタ航空がNCAA選手権の前にサンディエゴ空港で大学ゴルフチームのクラブを投げ捨てているところをとらえた 航空業界はアメリカで最も嫌われている業界の一つになりつつある。 イーストテネシー州立大学の男子ゴルフチームは、デルタ航空の従業員が滑走路でギアを発射する様子を撮影した。
2004年5月22日撮影 全日本空輸 Boeing 767-300 富山空港 駐機場や滑走路は河川敷に、ターミナルビルは堤防内側にあるため、長いボーディングブリッジが造られた富山空港。可動部も含めた89ｍは日本一の長さです。
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滑走路
@ABETakashiOki岩国空港からの滑走路まで撮影禁止です
千歳基地の滑走路への飛行経路近くにあるのでF15の着陸撮影したらそのまま北に向かって歩くと1kmかからずに到着できるので空腹になるまで撮影し続けてから食べに行くのが多分一番良い組みあわせ。
MADPEAさんのハントの目玉プライズ、宇宙人コンパニオンが健気に歩く姿が可愛くて、ついハードボイルドを決めてみましたｗｗ ロケ地はみんさんの空港滑走路ですｗ いつもお世話になってます(´▽｀*)>
スポットを離れてすぐに運用変更（羽田空港は時間帯と風向きでいくつかの滑走路運用プランがある）が行われて、B滑走路22の最初の離陸順へと変更。 めでたく撮影場所正面からの離陸となりました🎉
「この視点すげぇ！」 伊丹の超有名旅客機撮影スポット、伊丹空港の滑走路端にある「千里川土手」 操縦席からはどう見える？ 激レア写真が話題にecnavi.jp/mainichi_news/…
5/8下総基地の滑走路を01エンドからビデオ撮影していた人のビデオ見てたけど 横風強つよでタッチできずにゴーの連発だったみたいね 横風にあおられ飛行機まっすぐ前に進めてない
シャッタースピード0.3秒 久しぶりの搭乗。導入されたばかりのB787-10は快適なフライトでした 窓側は取れなかったけれど前方席を確保 着陸時にノーズギアが出る音と振動を感じ、強烈なリバース、滑走路で減速中にドンドン揺れる畿内 こんなに揺れている機体を撮影しているんだと再認識
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滑走路
2024年 5月11日(土) 「JAL118（763）」 〜東京(羽田)空港（着陸）〜 伊丹空港：13:30発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：14:40着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 5月9日(木)に撮影したもの。
2024年 5月11日(土) 「JAL118（763）」 〜大阪(伊丹)空港（離陸）〜 伊丹空港：13:30発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：14:40着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 5月9日(木)に撮影したもの。
2024年 5月11日(土) 「JAL113（788）」 〜大阪(伊丹)空港（着陸）〜 羽田空港：10:30発 ※D滑走路（RWY05）離陸 伊丹空港：11:35着 ※B滑走路（RWY32L）着陸 ※2024年 5月9日(木)に撮影したもの。
2024年 5月11日(土) 「JAL113（788）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：10:30発 ※D滑走路（RWY05）離陸 伊丹空港：11:35着 ※B滑走路（RWY32L）着陸 ※2024年 5月9日(木)に撮影したもの。
スカイブレイクにしほなさんが遊びに来てくれます！ 滑走路内にいますので愛車と一緒に撮影したり話したりして交流を楽しみましましょう〜⤴⤴ ※しほなさんや周りが嫌がる行為はNGでお願いします！
@TeaRaco_photo肩幅滑走路で首筋がバキバキなので、上半身あんまり女々しくならないのが救いです😭🙏チャラコさん今度撮影に誘わせてください(どさくさ)
@scramblenaraGWに、他の用事で近くにいったので、伊丹スカイパークに寄ってきました。 滑走路が近くにあり、飛行機を間近で見れるので、撮影にも初挑戦… アスレチックやつつじの丘もあったりで、家族連れも多くて大盛況でした。 その日は風も強くて、チョウチョがせわしなく動くので追うのが大変でした
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滑走路
震電の旅及び福岡へ行く方、福岡空港の時点で震電聖地巡礼は始まっています🫵 かつての福岡空港が震電テスト飛行に使われた滑走路なので、離陸着陸の時点で震電と同じ空路を辿っているのです🫵
@takagi_kokubuヘリでも余裕で滑走路できて素晴らしいです❗️ 上から撮影できたらいいなー😀 会社の仕事で撮影行けないかなーと妄想しています。
首相外遊のフランス・ブラジル・パラグアイ訪問運航のため、新千歳空港滑走路より羽田空港へ向けて離陸するB777日本国政府専用機2号機を撮影。あいにくの曇天で、このあと霧雨となりました。 Nikon Z9にNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S & 2倍テレコンを装着、内蔵1.4倍テレコン併用、1680ミリの焦点距離。
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滑走路
2024年 4月29日(月) 「ANA038（773）」 〜東京(羽田)空港（着陸）〜 伊丹空港：19:00発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：20:15着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
2024年 4月29日(月) 「ANA038（773）」 〜大阪(伊丹)空港（離陸）〜 伊丹空港：19:00発 ※B滑走路（RWY32L）離陸 羽田空港：20:15着 ※A滑走路（RWY34L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
2024年 4月29日(月) 「ANA991（76P）」 〜大阪(関西)空港（着陸）〜 羽田空港：13:20発 ※D滑走路（RWY05）離陸 関西空港：14:45着 ※B滑走路（RWY06L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
2024年 4月29日(月) 「ANA991（76P）」 〜東京(羽田)空港（離陸）〜 羽田空港：13:20発 ※D滑走路（RWY05）離陸 関西空港：14:45着 ※B滑走路（RWY06L）着陸 ※2024年 4月23日(火)に撮影したもの。
春を前にした句集に引き続き、春を前にした写真集をパブファンセルフから刊行しました。新開（しびらき）タワーの滑走路。春を待つ小さな街の各所を撮影し、モノクロームに纏めました。ご参照いただけたら幸いです。 写真集SHIBIRAKI ―新開タワーの滑走路― amzn.asia/d/54epMDN
撮影大変になるなぁ…まぁ新滑走路が完成する頃までこの趣味やってるかどうかわからんけど。